Tlenu czujnik Diagnostyka usterek, z następujących aspektów:
Po pierwsze aparat w obszarze Operacja bezczynności idle powietrza, silnika ECU HT napięcie jest o 12V. Jeśli istnieje bez ogrzewania napięcia, Czujnik tlenu musi działać źle.
Po drugie, jeśli ECU HT terminali, napięcie jest normalny, a następnie dalej należy sprawdzić, czy czujnik tlenu, Stor grzejny jest dobre lub złe. Odłącz złącze przewodu czujnika tlenu, miernik rezystancji do wykrywania czujnika tlenu pomiędzy odporność na terminale 1 i 2, wartość rezystancji powinny spełniać wartości standardowej. Ogólne wartości normalnej kilku omów, takie jak odporność na wartość infinity lub zero, a następnie otwarty opór lub zwarcie, należy wymienić czujnik tlenu.
Po trzecie, silnik w szybkich operacji, silnika ECU OX napięcie powinno być w 0-1V skok Państwa, takie jak długo 0V lub 1V, może być awaria czujnika tlenu, mogą być inne części awarii silnika. W tej chwili mamy do czujnika tlenu do testowania wydajności podstawowe rozróżnienie między tymi możliwościami. Test za pomocą oscyloskopu, istnieją dwa sposoby, aby zwiększyć metody powietrza i zwiększyć Metoda paliwa.